Главное меню:
Общее описание.
Эмулятор иммобилайзера (в дальнейшем устройство) предназначен для разрешения запуска мотора без использования штатного иммобилайзера. Это позволяет использовать сигнализацию с режимом автозапуска мотора, или деактивацию штатного иммобилайзера в случае выхода его из строя. При использовании устройства в режиме разрешения запуска от сигнализации , штатный иммобилайзер остаётся полноценно работать, полностью сохраняя свою функциональность. Устройство эмулирует иммобилайзеры 1 и 2 поколения, они устанавливались на автомобили AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN до 2001 года.
Устройство имеет диагностический светодиод, который позволяет быстро и эффективно выявить проблему в случае неисправности последовательной шины, неверного подключения или несовместимости протокола с ЭБУ мотора. Устройство не требует программирования или манипуляций с элементами, программа автоматически подстраивается под скорость шины.
Расшифровка блинк-
1. Hет инициализации запроса от ЭБУ.
2. Hет команд от ЭБУ.
3. Hеисправность шины -
4. Hеисправность шины -
5. Запрос от ЭБУ неизвестного формата.
6. ЭБУ принял код, запуск мотора разрешён.
7. ЭБУ отверг код, запуск мотора запрещён.
Внешний вид готового устройства и распиновка разъёма:
Распиновка блока иммобилайзера для WV Golf III, Passat B4:
Распиновка блока иммобилайзера для VW Sharan 98, Lupo 98, Polo 98, T4:
Распиновка блока иммобилайзера для VW LT 35:
Распиновка блока иммобилайзера для Audi 100, A6, A4, A8:
Распиновка щитка проборов (иммо внутри) для VW B5, Golf IV, New Beate, Audi A2, A3, A4, A6, TT:
GND -
K -
W -
IGN +12V -
Купить можно <<здесь>>